アウトバーンを走る車
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2021年1月1日より、 Autobahn GmbH(アウトバーン社) はドイツのアウトバーン(高速道路)の管理運営を担っています。

目的

  • ドイツ初の協調型高度道路交通システム(C-ITS)における安全な通信機能強化のサポート
  • 車(Vehicle)と「あらゆるもの(Everything)」が通信や電力でつながる技術(V2X)通信のための安全で標準化されたソリューションの導入と提供
  • 数百万のデジタル証明書と鍵の安全な作成および管理

技術基盤

ドライバー、同乗者、および保守作業員の交通安全性を高めるため、ドイツの高速道路運営会社である Autobahn GmbH des Bundes は、協調型高度交通システム(C-ITS)に基づく既存のプロジェクトを拡大しています。

C-ITS は、完全デジタル化でコネクティッドな自動交通システムを構築することを目的として、2021年4月からドイツの高速道路で利用可能となっています。 これには、車両とデジタル道路インフラとの間の信頼性の高い安全な通信が必要です。

インフラを最適かつ安全に活用する完全デジタル化でコネクティッドな自動交通システムを実現するため、アウトバーン社は信頼性の高い安全なV2X(車(Vehicle)と「あらゆるもの(Everything)」が通信や電力でつながる技術)通信を可能にする公開鍵基盤(PKI)の統合が必要でした。 

ドイツの高速道路にV2X通信を導入する取り組みの一環として、Autobahn社はハンガリーの適格トラストサービスプロバイダーであるMicrosecと契約を結び、Entrustハードウェアセキュリティモジュール(HSM)を活用したドイツ高速道路インフラの協調型高度道路交通システム(C-ITS)向けメッセージセキュリティサービスの提供を受けることにしました。

HSMハードウェア
白い左引用符のアイコン

まずは選定された高速道路区間でサービスを開始します。 2023年までに、ドイツ全土の残りの高速道路区間へ展開する予定です。 ここの最初のC-ITS応用により、道路利用者と工事作業員の安全性を高めます。 さらに、交通の流れをより効率化し、同時に資源を節約する先見的な運転スタイルを支援します。

ゲルド・リーゲルフート教授(連邦高速道路公社 交通管理・運用・交通部門責任者)

出典: 出典: 交通事故削減のためのインテリジェントモビリティ | 最新情報 | 連邦高速道路 

2021年4月より、欧州で50万台以上存在するV2X通信対応乗用車は、ドイツにおいてリアルタイムで信頼性の高いメッセージングサービスを利用可能となりました。 さらに:

  • 2023年より、アウトバーンではセキュアなC-ITSメッセージ認証書を備えた1,500台の道路側装置(RSU)の展開を計画
  • V2X通信に必要なデジタル証明書に新たな必須属性を組み込む認証局ソリューションを提供

変革

ドイツではごく最近になって、1万3200kmに及ぶ高速道路網「アウトバーン」の維持管理と整備を担う中央組織「連邦アウトバーン株式会社(Autobahn GmbH des Bundes)」が設立されました。

道路の安全性向上、交通渋滞の緩和、全道路網における自動管理のためのインフラ整備を目的とする同社は、相互通信および走行車両との連携を実現するため、複雑な相互接続デバイスネットワークの展開を必要としていました。 当初は安全関連情報に焦点を当てていましたが、将来的に拡張が可能であることを認識。 このような複雑なネットワークは多様な攻撃経路を生み出すため、通信の保護、信頼性確保、および管理が極めて重要となります。

このため通信構造にPKIを恒久的に組み込む必要がありました。 そこで公開入札を経て、MicrosecがV2Xプラットフォームの提供企業に選定されたのです。

Microsecは2016年より適格トラストサービスプロバイダーとして活動し、2006年よりEntrust HSMを採用しています Microsecは5年以上にわたりEntrustの戦略的提携パートナーとして、相互顧客のイノベーション推進とビジネス課題の解決に取り組んできました。 V2X PKIサービスプロバイダーとしても、Microsecは既に必要な基盤とコンプライアンスを有しており、本番環境において大規模で信頼性・確実性のあるメッセージブロードキャストを保証します。

主な進捗

2021年4月、アウトバーン社はC-ITSの最初のサービスとして道路工事警報(RWW)を運用開始し、フォルクスワーゲンのC-ITS搭載車と通信することができました。 当初は選定された高速道路区間でサービスを開始し、2023年までにドイツ全土の残りの高速道路区間に展開される予定です。

欧州では現在約6,000kmの道路がC-ITS対応となり、適切な装備を備えた車両、道路利用者、サービスプロバイダー、道路運営者がネットワーク化され、パイロット機能として匿名化されたデータを安全に相互交換できるようになりました。 アウトバーン社は、C-ITSに関するEUのセキュリティ要件を満たし、実際の運用段階に入った初のインフラ運営事業者でもあります。

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